বৈদ্যুতিক মোটর কার্বন ব্রাশ ধারক প্রধানত ব্রোঞ্জ ঢালাই, অ্যালুমিনিয়াম ঢালাই এবং অন্যান্য সিন্থেটিক উপকরণ দিয়ে তৈরি। কার্বন ব্রাশ ধারক উপাদান নিজেই ভাল যান্ত্রিক শক্তি, প্রক্রিয়াকরণ কর্মক্ষমতা, জারা প্রতিরোধের, তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা এবং বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা প্রয়োজন. মোটরের কার্বন ব্রাশ ধারকটি ব্রাশ বক্সের অংশ দ্বারা গঠিত যা কার্বন ব্রাশটিকে নির্দিষ্ট অবস্থানে রাখে, কার্বন ব্রাশ ধারকটির চাপযুক্ত অংশটিকে কম্পন থেকে রোধ করতে যথাযথ চাপ দিয়ে কার্বন ব্রাশটি টিপে, ফ্রেমের অংশটিকে সংযুক্ত করে। ব্রাশ বক্স এবং চাপের অংশ, এবং ব্রাশ ধরে রাখে বন্ধনীটি মোটরের নির্দিষ্ট অংশে স্থির করা হয়।
মোটরের কার্বন ব্রাশ ধারকের ভূমিকা হল কার্বন ব্রাশের উপর চাপ প্রয়োগ করা যা স্প্রিং এর মাধ্যমে কমিউটেটর বা সংগ্রাহক রিংয়ের পৃষ্ঠের সাথে স্লাইডিং সংস্পর্শে থাকে, যাতে এটি স্থির দেহ এবং ঘূর্ণনের মধ্যে স্থিরভাবে কারেন্ট সঞ্চালন করতে পারে। শরীর মোটরগুলির জন্য, কার্বন ব্রাশ ধারক এবং কার্বন ব্রাশগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। মোটর কার্বন ব্রাশ ধারকগুলি ডিসি মোটর বা এসি কমিউটেটর মোটরগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন সাধারণ-উদ্দেশ্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, যেমন হ্যান্ড ড্রিল এবং অ্যাঙ্গেল গ্রাইন্ডার। এটি মোটর কারেন্টের কম্যুটেশন উপলব্ধি করতে কমিউটারের সাথে সহযোগিতা করতে ব্যবহৃত হয়।
মোটরের কার্বন ব্রাশ ধারকের কর্মক্ষমতার নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে: কার্বন ব্রাশ স্থিতিশীল রাখতে, কার্বন ব্রাশ চেক করার সময় বা প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রাশ বাক্সে কার্বন ব্রাশ লোড করা এবং আনলোড করা সহজ এবং এর উন্মুক্ত অংশ ব্রাশ বাক্সের নীচে কার্বন ব্রাশটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে (ব্রাশ বক্সের নীচের প্রান্ত এবং প্রতিস্থাপন কমিউটেটর বা সংগ্রাহকের রিংয়ের পৃষ্ঠে একটি ফাঁক রয়েছে) যাতে কমিউটেটর বা সংগ্রাহক রিংটি জীর্ণ হতে না পারে, এর পরিবর্তন কার্বন ব্রাশের চাপ, চাপের দিক এবং চাপের অবস্থান কার্বন ব্রাশের পরিধানে সামান্য প্রভাব ফেলে এবং গঠনটি দৃঢ়। মোটর কার্বন ব্রাশ ধারকের নীচের প্রান্ত এবং কমিউটেটর বা সংগ্রাহক রিংয়ের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব 2~4 মিমি এর মধ্যে রাখতে হবে। দূরত্ব খুব কম হলে, ব্রাশ ধারক সহজেই কমিউটেটর বা সংগ্রাহক রিংটিকে স্ক্র্যাচ করবে এবং ক্ষতি করবে; যদি এটি খুব বড় হয়, তাহলে কার্বন ব্রাশ সহজেই কাঁপবে এবং ক্ষতির কারণ হবে। কার্বন ব্রাশগুলি কমিউটেটর বা স্লিপ রিং এর পৃষ্ঠ পরিসীমার মধ্যে কাজ করে এবং স্লিপ রিং এর প্রান্তের কাছাকাছি আসা উচিত নয়। যদি কার্বন ব্রাশগুলি ঠাণ্ডা অবস্থায় ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তবে গরম অবস্থায় মোটর শ্যাফ্ট প্রসারিত হওয়ার পরে কার্বন ব্রাশগুলি স্লিপ রিংয়ের পৃষ্ঠের সাথে পুরোপুরি যোগাযোগ করতে পারে না।