সংজ্ঞা
একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি বৈদ্যুতিক মেশিন যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটর মোটর এর চৌম্বক ক্ষেত্র এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা চালিত হয় একটি তারের ঘুরতে যা মোটরের শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা টর্ক আকারে বল তৈরি করে। একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর যান্ত্রিকভাবে একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে অভিন্ন, কিন্তু শক্তির বিপরীত প্রবাহের সাথে কাজ করে, ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে।
বৈদ্যুতিক মোটর সরাসরি কারেন্ট (ডিসি) উত্স দ্বারা চালিত হতে পারে, যেমন ব্যাটারি, বা রেকটিফায়ার বা বিকল্প কারেন্ট (এসি) উত্স, যেমন পাওয়ার গ্রিড, ইনভার্টার বা বৈদ্যুতিক জেনারেটর দ্বারা।
শ্রেণীবিভাগ
বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে শক্তির উত্সের ধরন, নির্মাণ, প্রয়োগ এবং গতির আউটপুটের ধরন বিবেচনা করে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। এগুলি এসি বা ডিসি দ্বারা চালিত হতে পারে, ব্রাশ করা বা ব্রাশবিহীন, একক-ফেজ, দুই-ফেজ, বা তিন-ফেজ, অক্ষীয় বা রেডিয়াল ফ্লাক্স এবং এয়ার-কুলড বা তরল-ঠান্ডা হতে পারে।
প্রমিত মোটর শিল্প ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক যান্ত্রিক শক্তি প্রদান করে। সবচেয়ে বড়টি 100 মেগাওয়াটের বেশি আউটপুট সহ শিপ প্রপালশন, পাইপলাইন কম্প্রেশন এবং পাম্পড-স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
আবেদন
অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে রয়েছে শিল্প ফ্যান, ব্লোয়ার এবং পাম্প, মেশিন টুলস, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি, পাওয়ার টুলস, যানবাহন এবং ডিস্ক ড্রাইভ। বৈদ্যুতিক ঘড়িতে ছোট মোটর পাওয়া যেতে পারে। কিছু নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে, যেমন ট্র্যাকশন মোটরগুলির সাথে পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিংয়ে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি উল্টোভাবে জেনারেটর হিসাবে শক্তি পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা অন্যথায় তাপ এবং ঘর্ষণ হিসাবে হারিয়ে যেতে পারে।
বৈদ্যুতিক মোটর রৈখিক বা ঘূর্ণনশীল বল (টর্ক) তৈরি করে যা কিছু বাহ্যিক প্রক্রিয়াকে চালিত করার উদ্দেশ্যে, যেমন একটি পাখা বা একটি লিফট। একটি বৈদ্যুতিক মোটর সাধারণত ক্রমাগত ঘূর্ণনের জন্য বা এর আকারের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্বে রৈখিক চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়। চৌম্বকীয় সোলেনয়েডগুলিও ট্রান্সডুসার যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করে, তবে শুধুমাত্র একটি সীমিত দূরত্বে গতি তৈরি করতে পারে।
সুবিধা
বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শিল্প এবং পরিবহনে ব্যবহৃত অন্যান্য প্রাইম মুভার, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) থেকে অনেক বেশি দক্ষ; বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত 95 শতাংশের বেশি দক্ষ হয় যখন আইসিইগুলি 50 শতাংশের নীচে থাকে৷ এগুলি হালকা, শারীরিকভাবে ছোট, যান্ত্রিকভাবে সহজ এবং নির্মাণে সস্তা, আরও টেকসই, যে কোনও গতিতে তাত্ক্ষণিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক সরবরাহ করতে পারে, পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স দ্বারা উত্পন্ন বিদ্যুতে চলতে পারে এবং বায়ুমণ্ডলে কার্বন নির্গত করে না। এই কারণে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনে অভ্যন্তরীণ জ্বলন প্রতিস্থাপন করছে।